Poliţia Română intensifică acţiunile pe principalele drumuri naţionale şi autostrăzi, pentru prevenirea evenimentelor rutiere şi pentru depistarea celor care pun în pericol siguranţa traficului, conducând cu viteză excesivă.
Poliţiştii vor utiliza autospecialele inscripţionate sau neinscripţionate, dotate cu aparatură de măsurare a vitezei de deplasare, dar şi pistoalele — radar cu laser.
O atenţie deosebită va fi acordată Drumului Naţional 2 Bucureşti — Bacău-Suceava-Siret.
Respectaţi limita legală de viteză pentru fiecare segment de drum! Valoarea vitezei şi imaginea maşinii, cu numărul de înmatriculare vor rămâne înregistrată pe cardurile de memorie ale aparatelor radar în mişcare, montate pe autospeciale inscripţionate sau neinscripţionate ori pe ale pistoalelor-radar cu laser (‘TruCAM’), care pot înregistra viteza unui vehicul de la o distanţă de peste un kilometru.
Aceste radare sunt mijloace tehnice certificate sau omologate şi verificate metrologic, însă poliţistul nu este obligat să vă arate aceste atestări, scriu cei de la realitatea.net.
Lista camerelor fixe care pot deveni radar
Recent, Poliția Română a semnat un protocol cu reprezentanţii Companiei Naționale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere prin care pregătesc o nouă lovitură pentru șoferi, arată DCNews.ro.
Prin acest protocol, Poliția Română va identifica vitezomanii cu ajutorul camerelor pentru roviniete. Acestea vor avea și rolul de radare fixe, sistemul funcționând pe baza unor senzori din asfalt.
Lista camerelor fixe pentru controlul rovinietelor, care ar putea fi transformate în radare fixe:
1. Petresti (dubla) – Dambovita A1
2. Glina (dubla) – Ilfov A2
3. Fetesti (dubla) – Ialomita A2
4. Gilau (dubla) – Cluj A3
5. Snagov (dubla) – Ilfov A3
6. Timisul de Sus – Brasov DN1
7. Sebes – Alba DN1
8. Valcele (dubla) – Cluj DN1
9. Sercaia – Brasov DN1
10. Osorhei – Bihor DN1
11. Barcanesti / Romanesti (dubla) – Prahova DN1
12. Lunca Calnicului – Brasov DN11
13. Sanduleni – Bacau DN11
14. Harman (dubla) – Brasov DN11
15. Sandominic – Harghita DN12
16. Sfantu Gheorghe – Covasna DN12
17. Balauseri – Mures DN13
18. District Harghita – Harghita DN13A
19. Vaduri – Neamt DN15
20. Sangeorgiu de Mures – Mures DN15
21. Girleni – Bacau DN15
22. Calugareni – Neamt DN15
23. Tiha Bargaului – Bistrita Nasaud DN17
24. Moisei – Maramures DN18
25. Decebal – Satu Mare DN19
26. Albesti (dubla) – Prahova DN1B
27. Jucu – Cluj DN1C
28. Iacobesti – Suceava DN2
29. Nicolae Balcescu (dubla) – Bacau DN2
30. Motca – Iasi DN2
31. Maracineni (dubla) – Buzau DN2
32. Baraganul – Braila DN21
33. Movila Miresii – Braila DN22
34. Cataloi – Tulcea DN22A
35. Vulturu – Vrancea DN23
36. Crasna – Vaslui DN24
37. Risesti -Vaslui DN24B
38. Sendreni – Galati DN25
39. Vinatori – Galati DN26
40. Letcani (dubla) – Iasi DN28
41. Baisa – Botosani DN29
42. Giurgeni – Ialomita DN2A
43. Lacu Sarat – Braila DN2B
44. Cuza Voda – Calarasi DN3
45. Movilita – Constanta DN38
46. Calugareni (dubla) – Giurgiu DN5
47. Bratovoesti – Dolj DN55
48. Podari – Dolj DN56
49. Soceni – Caras Severin DN58
50. Jebel – Timis DN59
51. Sannicolau Mare – Timis DN6
52. Cosoveni – Dolj DN6
53. Mehadia – Caras Severin DN6
54. Draganesti Vlasca – Teleorman DN6
55. Ionesti – Valcea DN64
56. Pielesti – Dolj DN65
57. Bacia – Hunedoara DN66
58. Budesti – Valcea DN67
59. Ortisoara – Timis DN69
60. Nadlac – Arad DN7
61. Sacamas – Hunedoara DN7
62. Calimanesti / Seaca Valcea DN7
63. Ulmi – Dambovita DN71
64. Bratasanca – Prahova DN72
65. Mihai Viteazu – Cluj DN75
66. Arad – Arad DN79
67. Romanasi – Salaj DN1F
68. Vama – Suceava DN17
69. Popricani – Iasi DN24
70. Cosmesti – Galati DN24
71. Dragutesti – Gorj DN66
72. Rasnov – Brasov DN73
73. Maneciu – Prahova DN1A
74. Buzoesti – Arges DN65A
„Pânda” cu radarul ar putea deveni istorie
Politicienii le-ar putea interzice poliţiştilor să folosească radare montate pe maşini neinscripţionate sau să mai stea la „pândă“ printre tufişuri. Iniţiatorii proiectului sunt mai mulţi deputaţi şi senatori liberali, în frunte cu Alina Gorghiu, scriu cei de la Cuget Liber.
În viziunea politicienilor, poliţiştii ar trebui să stea pe marginea drumului, astfel încât şoferii să îi poată vedea cu uşurinţă şi, totodată, să folosească doar maşini inscripţionate. De cealaltă parte, poliţiştii sunt de părere că o astfel de măsură nu ar spori siguranţa şi că altele sunt scopurile politicienilor.
Proiectul are în vedere şi noile radare mobile, de tip pistol cu laser, care le-au dat bătăi de cap câtorva participanţi la trafic.
„Dispozitivele mobile, de tip pistol, destinate măsurării vitezei, se utilizează la o distanţă maximă de zece metri de autovehiculele care prezintă înscrisurile şi însemnele distinctive ale poliţiei rutiere”, se arată în proiect.
Mai exact, poliţistul nu va mai avea voie să ascundă autospeciala şi să folosească pistolul-radar „pe furiş”.
Pentru a se aplica, proiectul are nevoie de votul Parlamentului, de promulgare și de publicarea în Monitorul Oficial.
